Uitlaatsysteem motor onderdelen

De uitlaat van een motor wordt gebruikt om de uitlaatgassen af te koelen en af te voeren. Tevens zorgt dit voor minder herrie van de motor.

De meest significante onderdelen van de uitlaat van een motor

• Lambdasonde. Deze meet hoeveel zuurstof er in de uitlaatgassen zit en verstuurd een signaal naar de regeleenheid van de motor. Op die manier wordt het mengsel van brandstof en lucht aangepast. Het onderdeel gaat ongeveer 60000 kilometer mee, maar is afhankelijk van de kwaliteit van de brandstof.
• Katalysator. Hiermee gebeurt een chemische reactie zodat de uitlaatgassen minder giftig zijn. Om dit te kunnen doen moet de temperatuur boven de 250 graden zijn. Dit onderdeel zit in de lambdasonde. Het onderdeel gaat niet eeuwig mee.
• Resonator. Hierdoor wordt de dichtheid van de uitlaatgassen vermindert en op die manier zal de druk minder worden. Op die manier zal de uitlaatpoort van de aandrijving niet verstoppen middels de tegendruk van de gassen. Over het algemeen vertellen de fabrikanten niet hoelang deze onderdelen meegaan.
• Geluiddemper. Dit onderdeel zit als laatste aan het systeem en vermindert de herrie. Het onderdeel is gemaakt van metaal of koolstof: staal, titanium of aluminium. De onderdelen van de uitlaat van een motor bestaan in twee soorten: resonator en geluid verminderend. De eerste neemt geen geluid op, maar verspreiden deze juist. Hoe lang de onderdelen meegaan is van vele factoren afhankelijk en daarom niet te voorspellen.
• Pakkingen en O-ringen. Met deze onderdelen kan alles goed worden afgesloten zodat giftige stoffen niet kunnen ontsnappen. U kunt ze vervangen als dat nodig is.
• Bevestigingen. Met deze onderdelen kunt u andere onderdelen goed vastmaken wart gunstig is voor de duurzaamheid.

Mankementen: symptomen en oorzaken

• De demper zit verstopt. Als het onderdeel langdurig wordt gebruikt, zal de binnenkant zich bedekken met roetaanslag. De motor zal minder vermogen hebben.
• De katalysator zit verstopt. Dit komt doordat de brandstof niet geheel verbrand of doordat er olie in de leiding zit. In allebei de gevallen zal de motor een storing hebben. Als de katalysator verstopt zit, loopt de motor niet lekker.
• Mechanische beschadiging. Dit kan gebeuren door een botsing, waardoor de metalen gaan roesten. Meestal kan men dit mankement herkennen bij het onderhoud.
• Thermische beschadiging. Dit komt doordat er olie of brandstof in de uitlaat terecht komt. Als de motor draait kunt u dit prima horen.

Adviezen voor het verwisselen of onderhouden van motoronderdelen van de uitlaat

• Zorg ervoor dat de onderdelen niet nat worden. Middels temperatuurschommelingen of door plassen met water heen te rijden, zal het metaal vroegtijdig stukgaan.
• Zorg voor bescherming van de onderdelen tegen mechanische beschadigingen. Ook krasjes die klein zijn kunnen zorgen voor het vormen van roest.
• De motor onderhouden. Vooral door te veel vibraties kunnen bevestigingen losraken en de leidingen verstoppen met brandstof die niet verbrand is of restjes met olie.

AUTODOC: louter hoogwaardige motoronderdelen

U bent op zoek naar vervangende onderdelen voor de uitlaat van een motor of wilt u bepaalde onderdelen snel kunnen verwisselen? Kijk dan eens in de online winkel van AUTODOC. Uw bestelling wordt zeer vlot verwerkt en meteen verzonden. Let op de aanbiedingen, wij hebben deze met regelmaat in onze online winkel, en stellen u in staat om vele artikelen voor een nog betere prijs aan te schaffen.