De Yamaha motoren worden gefabriceerd door Yamaha Motor Co, Ltd. Vanaf 1955. Yamaha Corporation, gesticht in 1887, is de belangrijkste vennoot. Buiten sportieve fietsen en motoren voor op de straat, maken ze tevens jetski's, scooters voor in de sneeuw en boten. Er bestaan op de gehele aardbol ruim twintig fabricage voorzieningen van het bedrijf: in de Verenigde Staten, India, Japan en verdere landen. De verkoopcijfers van motoren van de firma staan op nummer 2 van de wereld.

Geschiedkundige pieken van het merk

De firma, opgericht in 1887, had van origine als naam Nippon Gakki Co., Ltd.; het vervaardigde muziekinstrumenten en daar ook componenten voor. Rond 1920 startte de fabricage van propellers voor de luchtvaart. Vanaf de start van de Tweede Wereldoorlog tot aan 1954 fabriceerde het bedrijf benodigdheden voor het leger. Per 1955 ontstond het onderdeel dat de verantwoording had voor het fabriceren van motoren. In dat jaar kwam het model YA-1 beschikbaar, wat afgeleid was van het Duitse motormodel DKW RT125. 12 jaar daarna kwam de DT-1 beschikbaar voor de consumenten. Hiermee werd de allereerste dual-sport motor een feit die gebruikt kon worden voor gewoon op de weg, maar ook voor off-road.

De producent bracht continu verbeteringen aan. Als voorbeeld werd in 1971 de tweetaktmotor voorzien van kleppen met membranen die bijdroegen aan een meer gelijkmatige verdeling van het mix van brandstof en lucht. In 1973 kwam de XS500, de 1e Yamaha motor die op grote schaal gefabriceerd werd en uitgerust met een vier-kleppige motor. Hierdoor had de rijder beduidend meer vermogen en minder last van trillingen. Sinds 1984 startte men met het voorzien van de motoren met een vijf-kleppen motorblok.

Het merk kreeg enorme bekendheid door het winnen van een groot aantal 1e plekken bij wedstrijden, waaronder 39 wereldkampioenschappen. De Belgische GP in 1963 werd mede gewonnen door de rijders vanwege de Yamaha motorfietsen die reden in de klasse van motoren met een inhoud van de cilinders van een kwart liter. De Parijs-Dakar Rally was de race waar de XT500 in 1979 in uitblonk.

Geliefde uitvoeringen

• MT 10;
• YZF1000 Thunderace;
• XJR 1200 SP;
• YZF-R6;
• SR500;
• YZ250F;
• XJ6 Diversion;
• YBR125;
• Venture;
• YZF-R1.

Pluspunten van Yamaha motoren

• Degelijke bestendigheid. De SR500 is uitgevoerd met een eenvoudig motorblok, voorzien van 1 cilinder en afgewerkt in een vintage ontwerp, is twintig jaar gefabriceerd op dezelfde manier en was een favoriet van velen.
• Prima prestaties. Het model V-max 1700 trekt van 0 naar 100 kilometer per uur op in 3 seconden, en hij kan 221 kilometer per uur hard rijden.
• Innovatieve technieken. Zeker het racemodel YZF-R6 had in het jaar 1999 al de Electronic Control Module (ECM) waarmee het koppel van de motor, de gasklep en het onderstel werd beheerd.

Technische eigenschappen

• Aluminium Deltabox frame. Deze weegt niet veel, maar de torsiesterkte is zeer hoog. Dit zorgt voor betrouwbaarheid, daarnaast heeft het voertuig hierdoor een verbeterde wegligging.
• Elektronische race-ophanging (ERS). Deze houdt de stand van het voorste wiel in de gaten. Hierdoor gaat de veiligheid omhoog als u versnelt en rondrijdt.
• Quick Shift System (QSS). Hier is geen koppeling voor nodig, op die manier kan het voertuig sneller optrekken.
• De motoren hebben omgekeerde cilinderkoppen. Doordat de inlaat en uitlaat korter zijn kunnen veel betere prestaties bereikt worden. De zuigers zijn voorzien van een coating met koolstof, waardoor de wrijving veel lager is.

AUTODOC: louter uitstekende motoronderdelen

Via onze online webshop bent u in staat om voordelig motoronderdelen van gerenommeerde bedrijven aan te schaffen. Het kost u maar een paar muisklikken om Yamaha motoronderdelen aan te schaffen tegen zeer gunstige voorwaarden. U ontvangt uw pakket zo snel mogelijk.